作为比亚迪品牌的旗舰SUV，唐拥有DM和EV两种动力形式，前者满足那些短途充电，长途用油的消费者，后者比较适合家用充电方便的消费者，加上之前积累下来的良好口碑，这款车的销量一直都还比较不错。

8月31日，比亚迪唐EV(图片|配置|询价)冠军版上市，售价区间为24.98万—29.98万元，共推出3款配置车型。此次改款，新车针对外观内饰细节进行调整，配置也有所升级，继续提供两驱/四驱以及多种续航版本可选。

(资料图片仅供参考)

外观方面，唐EV冠军版和老款车型的设计基本保持一致，前脸继续配备封闭式格栅，格栅上方是一根粗壮的镀铬饰条，将“唐”标识镶嵌其中。下方还配备了竖状通风口装饰，并通过一根黑色饰条将其分成上下两部分，前包围由黑色材质和银色护板混搭组成，整个前脸看起来层次感分明。

车身侧面同样没有发生太大变化，通过针对B柱、C柱和D柱进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，并辅以镀铬饰条来保证精致感。此外，新车提供20英寸、21英寸两种新造型的轮毂以及银釉白、冰川蓝两种新的车身颜色可选，令人觉得耳目一新。

尾部则是唐EV冠军版外观变化的重点，换装了比亚迪最新的家族化贯穿式“中国结”LED尾灯，配合上下两条灯带，点亮以后的辨识度得到进一步提升。底部后包围由黑色材质组成，辅以银色护板来点缀，两侧同样配有导流槽装饰，与前脸风格形成呼应。

车内的话，唐EV冠军版提供全新的藕韵灰配色（7座版本）可选，整体设计布局和老款车型保持一致，继续配备12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应可旋转悬浮Pad，内置DiLink(5G)智能网联系统，可实现丰富的娱乐功能，并且UI界面看起来也更加高级。

此外，新车还增加了手机NFC车钥匙功能，可兼容iPhone、Apple Watch和其他支持的Android设备，方便用户使用。全车智能语音交互支持全场景连续对话、可见即可说、随时打断、四音区唤醒以及媲美真人的AI声音。ONE ID账号体系能够实现账号识别、个性化设置、生态联动三大功能，上车后会自动加载用户账号对应的个性化设置，提升智能体验。

在细节处，内饰加入更大面积的柔软皮质包裹，副驾驶中控台还融入了与“中国结”尾灯相呼应的特殊镭射气氛灯带，进一步提升内饰的档次感。中央通道区域换成哑光饰板来覆盖，从而避免刮花或留下指纹。

动力续航方面，唐EV冠军版继续提供前置单电机和前后双电机车型可选，最大功率分别为228马力、245马力和517马力，单电机车型拥有600公里和730公里两种续航版本，双电机车型的续航里程为635公里（均为CLTC工况）。新车配备了最大170千瓦的安全升压直流快充，充电10分钟，续航最长可增加173公里。

此外，新车全系标配FSD可变阻尼悬架系统，可灵活适应复杂多样的路况。730KM尊享型和635KM四驱旗舰型还配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统以及CCT舒适控制技术，后者可令车辆在起步以及制动工况时，拥有更加平稳的车身姿态，带来更好的驾乘体验。

比亚迪唐作为品牌的旗舰SUV，自2015年发布以来，已经过去了8个年头，累计销量超过54万辆，成为自主品牌中高端SUV车型的代表。此次推出的唐EV冠军版，针对外观内饰细节、配置以及驾乘体验再次进行升级，也将进一步提升自身的市场竞争力。（文/舒心）